A GINOP_PLUSZ-2.1.1-21 számú, „Vállalati kutatási, fejlesztési és innovációs tevékenységek ösztönzése” című felhívásra benyújtott és támogatott projekt megvalósításának eredményeként a 3E International Kft. egy tisztán elektromos meghajtású „roller-robogó hibrid” okoseszközt fejlesztett veszprémi telephelyén.

A roller alaptípusa és termékváltozatai egyszerre alkalmasak a személyszállításra és a könnyű teherszállításra, így lakossági és ipari célokra egyaránt használhatók.

Az ipari kutatás alapján kiválasztott anyagok alkalmazásával készültek el a különböző termékváltozatok, a termékfejlesztéssel párhuzamosan pedig kifejlesztésre került a gyártástechnológia is. Főbb szempontok voltak a korszerű, tartós anyagok használata, a költséghatékony és egyben környezetbarát gyártási eljárás kidolgozása. A járműbe beépített fedélzeti szoftver látja el a digitális okoseszköz funkciókat, úgymint járműidagnosztika, akkumulátor-feszültség és töltöttség mérés, GPS helymeghatározás, bluetooth kapcsolat, jogosultságkezelés, útvonaltervezés, stb.

A létrejött járműkategória egy kifejezetten közlekedési és áruszállítási célú natív elektromos roller-robogó hibrid, mely ötvözi a robusztus, ipari megjelenést (biztonságot és tartósságot) a legmagasabb felhasználói élménnyel (könnyű kezelhetőség, integrált digitális szolgáltatások). A lakossági modell legalább 150 kg hasznos terhet képes szállítani, minimum 30 km hatótávolság mellett, akár 30 km/h sebességgel is. Ez ideálissá teszi a városi agglomerációs közlekedésre, például a lakóhely és munkahely közötti ingázásra. Az ipari változatot alacsonyabb, 15–20 km/h-s sebességre optimalizált, ugyanakkor a hasznos terhelhetősége 160–170 kg, így ideálisan használható ipari létesítményekben, raktárakban vagy gyárépületek között. A jármű egy teljes műszakot képes végigdolgozni egyetlen töltéssel, ami napi 20–25 km-es hatótávot jelent.

A fejlesztés további hozzáadott értékét az jelenti, hogy a járműtest üvegszál-erősítésű kompozitból készült, amely lehetővé tette a fémvázas konstrukciók elhagyását, amely jelentősen csökkenti a korróziós kockázatot, valamint kedvezőbbé teszi a jármű gyártási karbonlábnyomát. Ezen túlmenően a jármű teljes tömege (akkumulátorral együtt) 40 kg alatt maradt, amely különösen jelentős innováció, figyelembe véve, hogy a roller hasznos teherbírása meghaladja a 150 kg-ot.

Összességében a projekt eredményeként létrejött egy új, sokoldalú elektromos járműkategória, amely technológiai, használhatósági és piaci szempontból is újszerű megoldásokat kínál, így megalapozza a további sorozatgyártás és termékfejlesztés lehetőségét.

A fejlesztés a 3E International Kft. kutató-fejlesztő munkatársainak közreműködésével, illetve K+F szolgáltatók bevonásával a Kft. veszprémi telephelyén, könnyű elektromos járművek gyártására létrehozott modern üzemi és irodai környezetben valósult meg 2023.02.01 – 2025.06.15. között.

A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósult meg a Széchenyi Terv Plusz program GINOP_PLUSZ-2.1.1-21 számú pályázati kiírásán elnyert 201,12 millió Ft vissza nem térítendő támogatás segítségével.